刘朝骏, 张达宽, 杨宇华. 纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究[J]. 中国舰船研究, 2011, 6(5): 11-15. DOI: 10.3969/j.issn.16733185.2011.05.003
引用本文: 刘朝骏, 张达宽, 杨宇华. 纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究[J]. 中国舰船研究, 2011, 6(5): 11-15. DOI: 10.3969/j.issn.16733185.2011.05.003
Liu Chaojun Zhang Dakuan Yang Yuhua, . 纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(5): 11-15. DOI: 10.3969/j.issn.16733185.2011.05.003
Citation: Liu Chaojun Zhang Dakuan Yang Yuhua, . 纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(5): 11-15. DOI: 10.3969/j.issn.16733185.2011.05.003

纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究

纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究

  • 摘要: 在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式。采用理论设计公式和有限元仿真计算设计一个大比例的舱段模型,并对该模型进行外压试验。通过对理论计算结果、有限元仿真计算结果和试验数据进行对比分析,认为环肋纵筋结构能显著提高结构的承载能力。

     

    Abstract: 在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式。采用理论设计公式和有限元仿真计算设计一个大比例的舱段模型,并对该模型进行外压试验。通过对理论计算结果、有限元仿真计算结果和试验数据进行对比分析,认为环肋纵筋结构能显著提高结构的承载能力。

     

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