张文旭, 陆超, 李亚军, 李海军, 康美泽. 深海半潜式平台不同构型的运动性能[J]. 中国舰船研究, 2015, 10(5): 27-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.005
引用本文: 张文旭, 陆超, 李亚军, 李海军, 康美泽. 深海半潜式平台不同构型的运动性能[J]. 中国舰船研究, 2015, 10(5): 27-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.005
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ZHANG Wenxu, LU Chao, LI Yajun, LI Haijun, KANG Meize. 深海半潜式平台不同构型的运动性能[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(5): 27-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.005
Citation: ZHANG Wenxu, LU Chao, LI Yajun, LI Haijun, KANG Meize. 深海半潜式平台不同构型的运动性能[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(5): 27-33. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.005
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深海半潜式平台不同构型的运动性能

深海半潜式平台不同构型的运动性能

    摘要
  • 摘要: 深海半潜式平台的运动性能预报是平台方案设计阶段的重要工作,而平台性能的优劣主要取决于水下的浮体构型.通过对国外主推的半潜平台设计方案进行构型特点分析,分别对立柱、连接横撑以及下浮筒进行多方案设计,共组合得到8个平台设计方案.应用数值方法首先对A1方案完成性能计算,并与该平台的模型试验结果对比,验证了理论预报的可靠性.基于该理论方法,分别完成了8个平台方案的系列水动力性能预报,并采用指标权重法得到了各个平台方案的综合运动效能,通过对比分析,明确了不同构型对于运动性能的影响规律.研究表明:浮体构型对于半潜式平台的运动性能有较大影响,且尖角型浮筒、变截面立柱及圆管型横撑的构型具有更优的综合运动性能.

     

    Abstract: 深海半潜式平台的运动性能预报是平台方案设计阶段的重要工作,而平台性能的优劣主要取决于水下的浮体构型.通过对国外主推的半潜平台设计方案进行构型特点分析,分别对立柱、连接横撑以及下浮筒进行多方案设计,共组合得到8个平台设计方案.应用数值方法首先对A1方案完成性能计算,并与该平台的模型试验结果对比,验证了理论预报的可靠性.基于该理论方法,分别完成了8个平台方案的系列水动力性能预报,并采用指标权重法得到了各个平台方案的综合运动效能,通过对比分析,明确了不同构型对于运动性能的影响规律.研究表明:浮体构型对于半潜式平台的运动性能有较大影响,且尖角型浮筒、变截面立柱及圆管型横撑的构型具有更优的综合运动性能.

     

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