周轶美, 王建国, 魏芳, 罗薇. 载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(5): 38-42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.007
引用本文: 周轶美, 王建国, 魏芳, 罗薇. 载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(5): 38-42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.007
ZHOU Yimei, WANG Jianguo, WEI Fang, LUO Wei. 载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(5): 38-42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.007
Citation: ZHOU Yimei, WANG Jianguo, WEI Fang, LUO Wei. 载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(5): 38-42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.007

载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析

载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析

  • 摘要: 载人潜水器在母船上系固时的安全性是7 000 m载人潜水器母船设计的关键技术之一,准确预报载人潜水器在母船上系固时受到的作用力,对于潜水器系固装置的设计及系固安全性评估至关重要。根据耐波性理论,针对潜水器搭载母船的实际线型和航行海域情况,提出了基于搭载母船耐波性预报的潜水器系固时受力的简便计算方法,该方法可以计算不同海况时的受力情况,能适应潜水器不同存放或维修工况下系固设计的需要,具有较好的工程适用价值。

     

    Abstract: 载人潜水器在母船上系固时的安全性是7 000 m载人潜水器母船设计的关键技术之一,准确预报载人潜水器在母船上系固时受到的作用力,对于潜水器系固装置的设计及系固安全性评估至关重要。根据耐波性理论,针对潜水器搭载母船的实际线型和航行海域情况,提出了基于搭载母船耐波性预报的潜水器系固时受力的简便计算方法,该方法可以计算不同海况时的受力情况,能适应潜水器不同存放或维修工况下系固设计的需要,具有较好的工程适用价值。

     

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