摘要: 在浮筏隔振系统中，由于实际基座模型和边界条件比较复杂，其有限元模型通常难以建立。提出基座的等效方法，首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳，然后根据有效点导纳的方法，将各安装点之间的耦合进行简化，将基座等效为多个独立的支撑单元，构成浮筏隔振系统完整的有限元模型。建立等效的浮筏隔振系统有限元模型，估算等效前后两种浮筏隔振系统有限元模型的隔振效果，等效模型的计算结果与参考模型较一致，不论是振级落差的总体趋势还是峰值点，都比较吻合，计算出的振级落差总级相差1.5 dB左右，可以满足工程实际要求。