孔祥韶, 吴卫国, 李晓彬, 徐双喜, 黄涛. 舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.002
引用本文: 孔祥韶, 吴卫国, 李晓彬, 徐双喜, 黄涛. 舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.002
Kong Xiangshao, Wu Weiguo, Li Xiaobin, Xu Shuangxi, Huang Tao. 舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.002
Citation: Kong Xiangshao, Wu Weiguo, Li Xiaobin, Xu Shuangxi, Huang Tao. 舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.002

舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究

舰船舱室内部爆炸的数值模拟研究

  • 摘要: 反舰武器战斗部在舰船舷侧防护结构内部爆炸将造成舱室的严重破坏,数值模拟是分析结构在爆炸载荷作用下破坏情况的有效手段之一。舱室内部爆炸的数值模拟涉及到冲击波传播、多个流场与结构的耦合、结构的变形与破坏。文章基于MSC.Dytran软件平台,实现了舱室内部爆炸的数值模拟。研究表明,在舱壁开口有利于减小舱室角隅处的汇集压力,保护舱室结构。同时,爆炸产生的二次破片对舱室结构能产生进一步毁伤效果。

     

    Abstract: 反舰武器战斗部在舰船舷侧防护结构内部爆炸将造成舱室的严重破坏,数值模拟是分析结构在爆炸载荷作用下破坏情况的有效手段之一。舱室内部爆炸的数值模拟涉及到冲击波传播、多个流场与结构的耦合、结构的变形与破坏。文章基于MSC.Dytran软件平台,实现了舱室内部爆炸的数值模拟。研究表明,在舱壁开口有利于减小舱室角隅处的汇集压力,保护舱室结构。同时,爆炸产生的二次破片对舱室结构能产生进一步毁伤效果。

     

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