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船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述

陈彦廷 于昌利 桂洪斌

陈彦廷, 于昌利, 桂洪斌. 船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述[J]. 中国舰船研究, 2017, 12(1): 54-62. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.009
引用本文: 陈彦廷, 于昌利, 桂洪斌. 船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述[J]. 中国舰船研究, 2017, 12(1): 54-62. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.009
CHEN Yanting, YU Changli, GUI Hongbin. Research development of buckling and ultimate strength of hull plate and stiffened panel[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2017, 12(1): 54-62. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.009
Citation: CHEN Yanting, YU Changli, GUI Hongbin. Research development of buckling and ultimate strength of hull plate and stiffened panel[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2017, 12(1): 54-62. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.009

船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.01.009
基金项目: 

教育部留学归国人员科研启动基金 ITAAZS0111501

哈尔滨工业大学学科建设引导基金 IDOA1000290102

详细信息
    作者简介:

    陈彦廷, 男, 1989年生, 硕士生。研究方向:船体结构极限强度。E-mail:cyt1111xyz@163.com

    桂洪斌, 男, 1967年生, 博士, 教授。研究方向:船舶结构设计与优化, 船舶与海洋工程结构强度及安全性评估, 结构及设备振动、噪声控制。E-mail:guihongbin@sina.com

    通信作者:

    于昌利(通信作者), 男, 1981年生, 博士, 讲师。研究方向:船舶与海洋结构物极限强度及安全性评估。E-mail:yuchangli@hitwh.edu.cn

  • 中图分类号: U661.4

Research development of buckling and ultimate strength of hull plate and stiffened panel

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船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述陈彦廷,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
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出版历程
  • 收稿日期:  2016-05-16
  • 网络出版日期:  2016-12-28
  • 刊出日期:  2017-01-07

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