水面舰船集成优化设计探讨

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水面舰船集成优化设计探讨

李爽, 田斌斌, 徐青, 徐斌, 陈立

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李爽, 田斌斌, 徐青, 徐斌, 陈立. 水面舰船集成优化设计探讨[J]. 中国舰船研究, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

引用本文:

李爽, 田斌斌, 徐青, 徐斌, 陈立. 水面舰船集成优化设计探讨[J]. 中国舰船研究, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

LI Shuang, TIAN Binbin, XU Qing, XU Bin, CHEN Li. Integration and Optimization in the Design of Naval Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

Citation:

LI Shuang, TIAN Binbin, XU Qing, XU Bin, CHEN Li. Integration and Optimization in the Design of Naval Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

水面舰船集成优化设计探讨

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

1 海军装备部,北京100071
2 中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064

基金项目: 国家部委基金资助项目

作者简介:
李爽（1979－），女，工程师。研究方向：舰船优化设计及装备管理。E?mail：voyagelee_aden@hotmail.com田斌斌（1977－），男，硕士，高级工程师。研究方向：舰船总体研究与设计。E?mail：15807182037@139.com徐青（1960－），男，硕士，研究员。研究方向：舰船总体研究与设计。

通讯作者:
田斌斌

中图分类号: U674.7+02

Integration and Optimization in the Design of Naval Surface Ships

1 Naval Armament Department of PLAN,Beijing 100071,China
2 China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China

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Corresponding author: TIAN Binbin

摘要: 舰船综合作战能力的最大化与舰船资源的稀缺性是舰船设计阶段永恒的矛盾，集成优化设计正是在此背景下提出的解决舰船需求与现实之间矛盾的方案。通过提炼国外水面舰船集成优化设计思想，总结舰船集成优化设计的概念与原则；描述国内水面舰船集成优化设计存在的问题，并在此基础上提出舰船总体应通过做好型号总体顶层设计、落实总体设计优化工作及加强对总体和系统的监督管理，舰船系统应通过优化系统结构、提高“四化”（自动化、智能化、信息化及标准化）程度及提高系统效率等方面加强集成优化设计工作；展望了集成优化设计在改变设计理念、提升舰船能力及经济性等方面的收益。
- 水面舰船 /
- 舰船资源 /
- 集成优化 /
- 顶层设计 /
- 体系结构
Abstract: The maximization of the overall warship combat capabilities and the limited onboard resources， e.g.，space，displacement，energy，information，have always been a contradiction in ship design processes. In view of the problem，the integration and optimization in the warship design is highly demanded. Through summarizing the mature design ideologies abroad，this paper introduces the fundamental concepts and principles of integrated and optimized design for naval surface ships. Some domestic problems in this area are also presented. It is suggested that the overall warship design should focus on the top-level design，implement the optimization practically，and strengthen the management of the overall ship and subsystems. Moreover，the structures of the main system need to be optimized so that the level of automatization，intelligentization，informationization，standardization and efficiency of each subsystem may be promoted. Finally，this paper presents the application outlook of the integration and optimization，particularly in improving the ship capability and reducing the life cycle cost.
- navalsurface ship /
- ship resources /
- integration and optimization /
- top-leveldesign /
- architecture

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水面舰船集成优化设计探讨

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

1 海军装备部,北京100071

2 中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064

基金项目: 国家部委基金资助项目

作者简介:
李爽（1979－），女，工程师。研究方向：舰船优化设计及装备管理。E?mail：voyagelee_aden@hotmail.com田斌斌（1977－），男，硕士，高级工程师。研究方向：舰船总体研究与设计。E?mail：15807182037@139.com徐青（1960－），男，硕士，研究员。研究方向：舰船总体研究与设计。

通讯作者: 田斌斌

收稿日期: 2012-06-08
修回日期: 2012-08-14
刊出日期: 2013-04-03

中图分类号: U674.7+02

关键词:

摘要: 舰船综合作战能力的最大化与舰船资源的稀缺性是舰船设计阶段永恒的矛盾，集成优化设计正是在此背景下提出的解决舰船需求与现实之间矛盾的方案。通过提炼国外水面舰船集成优化设计思想，总结舰船集成优化设计的概念与原则；描述国内水面舰船集成优化设计存在的问题，并在此基础上提出舰船总体应通过做好型号总体顶层设计、落实总体设计优化工作及加强对总体和系统的监督管理，舰船系统应通过优化系统结构、提高“四化”（自动化、智能化、信息化及标准化）程度及提高系统效率等方面加强集成优化设计工作；展望了集成优化设计在改变设计理念、提升舰船能力及经济性等方面的收益。

English Abstract

李爽, 田斌斌, 徐青, 徐斌, 陈立. 水面舰船集成优化设计探讨[J]. 中国舰船研究, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

引用本文:

李爽, 田斌斌, 徐青, 徐斌, 陈立. 水面舰船集成优化设计探讨[J]. 中国舰船研究, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

LI Shuang, TIAN Binbin, XU Qing, XU Bin, CHEN Li. Integration and Optimization in the Design of Naval Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

Citation:

LI Shuang, TIAN Binbin, XU Qing, XU Bin, CHEN Li. Integration and Optimization in the Design of Naval Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(2): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.001

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