舰船电力系统短路计算方法研究

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

舰船电力系统短路计算方法研究

文章导航 > 中国舰船研究 > 2012 > 7(1): 81-85,89

郑福明. 舰船电力系统短路计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

引用本文:

郑福明. 舰船电力系统短路计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

Zheng Fuming. Short Circuit Calculation Method for Marine Power Electrical System[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

Citation:

Zheng Fuming. Short Circuit Calculation Method for Marine Power Electrical System[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

舰船电力系统短路计算方法研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

郑福明

海军装备部,北京100071

作者简介:
郑福明（1965-），男，硕士，高级工程师。研究方向：舰船机电技术

通讯作者:
郑福明

中图分类号: TM744

Short Circuit Calculation Method for Marine Power Electrical System

Zheng Fuming

Naval Armament Department of PLAN,Beijing 100071,China

摘要: 随着我国舰船技术的迅猛发展,上世纪80年代出台的短路计算相关标准存在诸多局限性。首先对GJB173-1986进行探讨,分析其在当前舰船电力系统中存在的不足;继而简述叠加原理法在实船环境下的不足之处,分析层等效法在实际船用电力系统中的性能,以及其在实船应用中的各种优势,最后得出层等效法是目前较适用于舰船电力系统短路计算方法的结论。
- 电力系统 /
- 短路计算 /
- 层等效法 /
- 舰船
Abstract: With the great development of ship technology in China,there are more and more bugs in related criterions for the short circuit calculation of marine electrical power systems.We firstly analyzed and concluded the shorts of GJB173-1986,and summarized the keystone of the short circuit calculation algorithm based on superposition theorem,with the lacks in the marine circumstance application of algorithm.Then we introduced the level-equivalent algorithm advanced in the latest three years,expounded its performance and summed up its advantages in marine electrical power systems.At last,we concluded that the level-equivalent algorithm is an algorithm with the best performance for short circuit calculation in marine electrical power systems.
- electrical power system /
- short circuit calculation /
- level-equivalent algorithm /
- ship

[1]	车仁飞，李仁俊，李玉忠.基于叠加原理的配电网短路电流计算[J].电力系统自动化，2001，25（24）：22-25，44. CHE R F，LI R J，LI Y Z.Short circuit calculation of distribution network based on superposition theorem[J].Automation of Electric Power Systems，20o1，25（24）：22_25，44.
[2]	ZHANG X F，SOUDI F，SHIRMOHAMMADI D，et a1.A distribution short circuit analysis approach using hybrid compensation method[J].IEEE Transactions on Power Systems，1995，10（4）：2053-2059.
[3]	CHEN T H，CHEN M S，LEE W J，et a1.Distribution system short circuit analysis-a rigid approach[J].IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems，1982，7（1）： 444-450.
[4]	GROSS G，HONG H W.A two-step compensation cethod for solving short circuit problems[J ].IEEE Transactions on Power Systems，1982，101（6）：1322-1331.
[5]	BH0WMIK P S，PURKAIT P，BHA ITI CHARYA K.A novel wavelet assisted neural network for transmission line fault analysis[C]//Proceedings of The Indication 2008 IEEE Conference and Exhibition on Control， Communications and Automation.2008：223-228.
[6]	KHODR H M，VALE Z A，RAMOS C.Optimal cost-Benefit for the location of capacitors in radial distribution sys-terns [J].IEEE Transactions on Power Delivery，2009，24 （2）：787-796.
[7]	翁蓝天，茹立鹏，刘开培，等.基于等效电源法的树型配电网短路计算[J].武汉大学学报（工学版），2008，41（3）： 113一l17. W ENG L T，RU L P，LIU K P，et a1.Algorithm for shortcircuit calculation of dendrifo13T1 distribution network based on equivalent power source method[J1.Engineering Journal of Wuhan University，2008，41（3）：113-117.
[8]	翁蓝天，王禹民，刘开培，等.链表拓扑环境下基于配网结构特点的多源有环短路计算[J].电工技术学报，2010， 25（10）：150-157. WENG L T，WANG Y M ，LIU K P，et a1.Multi-power short circuit caleulation on middle and lower voltage distribution grid’s structure characteristics[J].Transactions of China Electrotechnical Society，2010，25（10）：150-157.
[9]	WENG L T，LIU K P，LIU X L，et a1.Calculation of mufpower supplies short circuit based on distribution d’s structure characteristics[C]//International Conference on Electrical Machines and Systems（ICEMS），2008

[1]	郭燚, 于士振, 郭将驰, 李晗. 舰船中压直流电力系统的混合储能管理策略仿真分析 . 中国舰船研究, 2019, 14(2): 126-136,143. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.01198
[2]	朱军, 夏齐强, 王智宇, 朱韬, 黄昆仑, 葛义军. 规则波浪中舰船摇荡耦合切片计算方法 . 中国舰船研究, 2018, 13(4): 49-56. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.01080
[3]	张玉梅. 舰船人-机-环系统工程研究综述 . 中国舰船研究, 2017, 12(2): 41-48. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.02.005
[4]	方雄兵, 陈颖, 李涛涛, 林锐. 舰船虚拟维修仿真应用系统的设计与实现 . 中国舰船研究, 2016, 11(6): 136-144. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.06.020
[5]	周巍, 杨向晖. 舰船总体多学科优化设计系统分解 . 中国舰船研究, 2014, 9(1): 14-19. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.003
[6]	张安明, 陈文涛, 虞伟乔, 郭成豹. 舰船壳体模块感应磁场的等效计算 . 中国舰船研究, 2014, 9(3): 109-112,122. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.03.017
[7]	翁蓝天, 晋建厂. 基于负荷停电信息的船用电力系统故障定位方法 . 中国舰船研究, 2013, 8(1): 112-116. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.01.018
[8]	陶伟, 曹宏涛, 周纪申. 舰船损管监控系统研究 . 中国舰船研究, 2012, 7(1): 57-60. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.011
[9]	翁蓝天. 基于自适应拓扑建模的船用电网短路计算方法 . 中国舰船研究, 2012, 7(5): 107-112. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.019
[10]	宁鸥, 阳世荣, 夏伟, 范则阳. OPC技术在舰船综合平台管理系统中的应用研究 . 中国舰船研究, 2011, 6(4): 75-77,82. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.016
[11]	张安明, 李玉生, 王伟. 船用柴油机组调速系统仿真研究 . 中国舰船研究, 2011, 6(4): 92-95. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.020
[12]	董红, 程智斌. 多种破坏因素下舰船电力系统三维战损综合评估 . 中国舰船研究, 2010, 5(4): 66-71. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.04.015
[13]	常壮, 邱金水, 张秀山. 基于虚拟现实技术的舰船虚拟消防训练系统体系架构研究 . 中国舰船研究, 2009, 4(3): 56-61. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.03.013
[14]	徐斌. 俄罗斯舰船弹药舱气体抑制系统设计探讨 . 中国舰船研究, 2008, 3(1): 58-60. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.014
[15]	邵飞. 空气射流通风技术在舰船机舱通风系统中的应用 . 中国舰船研究, 2007, 2(4): 47-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.04.011
[16]	韩伟, 周佳宇, 刘克荣. 舰船损管监控系统的设计考虑 . 中国舰船研究, 2007, 2(5): 58-62,71. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.014
[17]	邓林, 印德武, 李明. 综合电力系统在舰船上的应用 . 中国舰船研究, 2007, 2(4): 44-46. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.04.010
[18]	马坤, 董晓霞, 杨帆. 舰船自由液面对稳性曲线修正的实时计算 . 中国舰船研究, 2006, 1(1): 54-57,80. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.01.011
[19]	吴团结. 基于CAN总线技术的舰船动力系统综合控制 . 中国舰船研究, 2006, 1(2): 70-74. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.02.017
[20]	王庆红. 舰船综合电力系统总体概念研究的思考 . 中国舰船研究, 2006, 1(3): 25-29. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.007

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 41
HTML全文浏览量: 3
PDF下载量: 1865
被引次数: 0

舰船电力系统短路计算方法研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

郑福明

海军装备部,北京100071

作者简介:
郑福明（1965-），男，硕士，高级工程师。研究方向：舰船机电技术

通讯作者: 郑福明

收稿日期: 2011-06-20
录用日期: 2012-02-20
修回日期: 2011-09-15
刊出日期: 2012-02-23

中图分类号: TM744

关键词:

摘要: 随着我国舰船技术的迅猛发展,上世纪80年代出台的短路计算相关标准存在诸多局限性。首先对GJB173-1986进行探讨,分析其在当前舰船电力系统中存在的不足;继而简述叠加原理法在实船环境下的不足之处,分析层等效法在实际船用电力系统中的性能,以及其在实船应用中的各种优势,最后得出层等效法是目前较适用于舰船电力系统短路计算方法的结论。

English Abstract

郑福明. 舰船电力系统短路计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

引用本文:

郑福明. 舰船电力系统短路计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

Zheng Fuming. Short Circuit Calculation Method for Marine Power Electrical System[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

Citation:

Zheng Fuming. Short Circuit Calculation Method for Marine Power Electrical System[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(1): 81-85,89. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016

全文HTML

参考文献 (9)

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回