船舶主尺度方案的博弈优选

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船舶主尺度方案的博弈优选

杨二波, 陈明

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杨二波, 陈明. 船舶主尺度方案的博弈优选[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

引用本文:

杨二波, 陈明. 船舶主尺度方案的博弈优选[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

Yang Erbo, Chen Ming. Optimization Design of Ship Principal Dimensions Based on the Game Theory[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

Citation:

Yang Erbo, Chen Ming. Optimization Design of Ship Principal Dimensions Based on the Game Theory[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

船舶主尺度方案的博弈优选

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

杨二波,
陈明

大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁大连116024

作者简介:
杨二波（1982～），男，硕士研究生。研究方向：智能船舶CAD与集成信息系统。陈明（1972～），男，教授，硕士生导师。研究方向：智能船舶CAD与集成信息系统。

中图分类号: U662.2

Optimization Design of Ship Principal Dimensions Based on the Game Theory

Ship CAD Engineering Center,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China

摘要: 优化选择的船舶主尺度方案需要具有较好的经济性、技术性能,而博弈论是研究解决、优化决策选择的科学,根据船舶主尺度方案优选问题与经济学中博弈问题之间的相似性,从博弈的观点确定了船舶设计中的博弈方及其对应的策略空间,即各设计目标视为博弈问题博弈方;设计变量集合视为所有博弈方的战略集组合,从而提出了船舶主尺度方案优选设计问题的博弈方法。通过实例应用表明,合作博弈论方法能更好地综合反映设计目标的要求,优选结果更加合理。
- 船舶设计 /
- 船舶主尺度 /
- 多目标优化 /
- 博弈论
Abstract: Optimization design models of VLCC principal dimensions should have advantages in the application both technically and economically,The Game Theory is the science of investigation and solution to optimize decision-making.Based on the similarities between optimization of ship principal dimensions and the Game Theory problems in economics,this paper sets the game players and their corresponding strategic options in ship design from the perspective of the Game Theory.The design goals are treated as game players and the design variables as each game player＇s strategies,thus the gaming method of the multi-objective optimal design is presented.The a application of the Game Theory to the practical optimization of ship design demonstrates that the cooperation-competition model is able to comprehensively reflect the requirement of each ship design and make the optimi zed result more reasonable.
- ship design /
- principal dimensions /
- multi-objective optimization /
- game theory

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船舶主尺度方案的博弈优选

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

杨二波,
陈明

大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁大连116024

作者简介:
杨二波（1982～），男，硕士研究生。研究方向：智能船舶CAD与集成信息系统。陈明（1972～），男，教授，硕士生导师。研究方向：智能船舶CAD与集成信息系统。

收稿日期: 2009-09-15
录用日期: 2010-12-20
修回日期: 2009-11-04
刊出日期: 2010-06-25

中图分类号: U662.2

关键词:

船舶主尺度 /

多目标优化 /

摘要: 优化选择的船舶主尺度方案需要具有较好的经济性、技术性能,而博弈论是研究解决、优化决策选择的科学,根据船舶主尺度方案优选问题与经济学中博弈问题之间的相似性,从博弈的观点确定了船舶设计中的博弈方及其对应的策略空间,即各设计目标视为博弈问题博弈方;设计变量集合视为所有博弈方的战略集组合,从而提出了船舶主尺度方案优选设计问题的博弈方法。通过实例应用表明,合作博弈论方法能更好地综合反映设计目标的要求,优选结果更加合理。

English Abstract

杨二波, 陈明. 船舶主尺度方案的博弈优选[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

引用本文:

杨二波, 陈明. 船舶主尺度方案的博弈优选[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

Yang Erbo, Chen Ming. Optimization Design of Ship Principal Dimensions Based on the Game Theory[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

Citation:

Yang Erbo, Chen Ming. Optimization Design of Ship Principal Dimensions Based on the Game Theory[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.009

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