基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究

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基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究

杨树涛, 姚熊亮, 张阿漫, 朱永凯

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杨树涛, 姚熊亮, 张阿漫, 朱永凯. 基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

引用本文:

杨树涛, 姚熊亮, 张阿漫, 朱永凯. 基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

Yang Shutao, Yao Xiongliang, Zhang Aman, Zhu Yongkai. Numerical Simulations of Ship Grounding Using ABAQUS[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

Citation:

Yang Shutao, Yao Xiongliang, Zhang Aman, Zhu Yongkai. Numerical Simulations of Ship Grounding Using ABAQUS[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001

基金项目: 国防基础研究项目,资助编号（A1420080184）

作者简介:
杨树涛（1984-），男，硕士。研究方向：船舶与海洋结构物设计制造。姚熊亮（1963-），男，教授，博士生导师。研究方向：船舶与海洋工程结构动力学。

中图分类号: U661.43

Numerical Simulations of Ship Grounding Using ABAQUS

College of Shipbuilding Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China

摘要: 船舶搁浅性能研究是船底结构设计的一个重要环节。应用国际上通用的动力有限元程序ABAQUS/EXPLICIT对船舶搁浅动力学过程进行仿真研究。通过系列仿真试验,对不同搁浅位置及摩擦系数的情形下船底结构的搁浅性能,包括结构的损伤变形、搁浅力和能量的吸收分别进行对比和分析,得到一部分重要的结论,为船舶搁浅性能的评估及结构优化设计提供重要依据。
- 船舶 /
- 搁浅性能 /
- 数值仿真 /
- 结构设计
Abstract: Ship grounding should be considered as a critical factor in the design of ship bottom. A general commercial FEA package ABAQUS/Explicit is used to model and analyze the dynamic behavior during ship grounding. Ship bo ttom grounding performances, such as deformation due to damage, grounding forces and energy absorption, are obtained and compared under the combination of varied grounding positions and friction coefficients. Some conc lusions are drawn and can be advices to ship grounding evaluation and design optimization.
- ship /
- performan /

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基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001

基金项目: 国防基础研究项目,资助编号（A1420080184）

作者简介:
杨树涛（1984-），男，硕士。研究方向：船舶与海洋结构物设计制造。姚熊亮（1963-），男，教授，博士生导师。研究方向：船舶与海洋工程结构动力学。

收稿日期: 2009-02-09
录用日期: 2009-08-20
修回日期: 2009-03-21
刊出日期: 2009-04-25

中图分类号: U661.43

关键词:

摘要: 船舶搁浅性能研究是船底结构设计的一个重要环节。应用国际上通用的动力有限元程序ABAQUS/EXPLICIT对船舶搁浅动力学过程进行仿真研究。通过系列仿真试验,对不同搁浅位置及摩擦系数的情形下船底结构的搁浅性能,包括结构的损伤变形、搁浅力和能量的吸收分别进行对比和分析,得到一部分重要的结论,为船舶搁浅性能的评估及结构优化设计提供重要依据。

English Abstract

杨树涛, 姚熊亮, 张阿漫, 朱永凯. 基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

引用本文:

杨树涛, 姚熊亮, 张阿漫, 朱永凯. 基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

Yang Shutao, Yao Xiongliang, Zhang Aman, Zhu Yongkai. Numerical Simulations of Ship Grounding Using ABAQUS[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

Citation:

Yang Shutao, Yao Xiongliang, Zhang Aman, Zhu Yongkai. Numerical Simulations of Ship Grounding Using ABAQUS[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(4): 1-6. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001

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