留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析

李冬松 金鸿章

李冬松, 金鸿章. 仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
引用本文: 李冬松, 金鸿章. 仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
Li Dongsong, Jin Hongzhang. The Analysis and Numerical Simulation for the Lift Model of Fin Stabilizer[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
Citation: Li Dongsong, Jin Hongzhang. The Analysis and Numerical Simulation for the Lift Model of Fin Stabilizer[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006

仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
详细信息
    作者简介:

    李冬松(1963-),男,副教授,博士。研究方向:延迟微分方程精确解和数值解的定性性质。金鸿章(1946-),男,教授,博士生导师。研究方向:控制理论和控制系统、智能控制、船舶控制系统与减摇装置

  • 中图分类号: TP212

The Analysis and Numerical Simulation for the Lift Model of Fin Stabilizer

计量
  • 文章访问数:  37
  • HTML全文浏览量:  4
  • PDF下载量:  1107
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2008-10-12
  • 录用日期:  2009-02-20
  • 修回日期:  2008-11-21
  • 刊出日期:  2009-01-25

仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
    作者简介:

    李冬松(1963-),男,副教授,博士。研究方向:延迟微分方程精确解和数值解的定性性质。金鸿章(1946-),男,教授,博士生导师。研究方向:控制理论和控制系统、智能控制、船舶控制系统与减摇装置

  • 中图分类号: TP212

摘要: 船舶在系泊或低航速状态下,发动机主机停止工作,船舶失去自控方向能力,船体随波浪左右摇晃,比航行时摇摆更为剧烈。因此,研究零航速减摇鳍非常重要。文章研究零航速时仿生减摇鳍产生升力的模型,其基础为Weis-Fogh机构理论。首先讨论如何旋转才能产生给定的升力。依据吕卡提方程理论,给出模型周期解的存在性和稳定性条件 采用单步Runge-Kutta方法求出模型的数值解,给出保证数值解稳定的条件。

English Abstract

李冬松, 金鸿章. 仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
引用本文: 李冬松, 金鸿章. 仿生减摇鳍升力模型的数值模拟及分析[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
Li Dongsong, Jin Hongzhang. The Analysis and Numerical Simulation for the Lift Model of Fin Stabilizer[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
Citation: Li Dongsong, Jin Hongzhang. The Analysis and Numerical Simulation for the Lift Model of Fin Stabilizer[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(1): 29-32. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.006
参考文献 (9)

目录

    /

    返回文章
    返回