留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制

郦茜 吴卫国

郦茜, 吴卫国. 基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
引用本文: 郦茜, 吴卫国. 基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
Li Qian, Wu Weiguo. Prediction and Control of Noise Based on AutoSEA for High-speed Vessels[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
Citation: Li Qian, Wu Weiguo. Prediction and Control of Noise Based on AutoSEA for High-speed Vessels[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007

基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
详细信息
    作者简介:

    郦茜(1982-),女,硕士研究生。研究方向:船舶噪声与振动控制。

  • 中图分类号: U674.94

Prediction and Control of Noise Based on AutoSEA for High-speed Vessels

计量
  • 文章访问数:  47
  • HTML全文浏览量:  3
  • PDF下载量:  869
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2007-10-15
  • 录用日期:  2008-02-20
  • 修回日期:  2007-11-24
  • 刊出日期:  2008-01-25

基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
    作者简介:

    郦茜(1982-),女,硕士研究生。研究方向:船舶噪声与振动控制。

  • 中图分类号: U674.94

摘要: 高速船是在船舶航速上出现突破、慨念新颖的新一代船型。船舶高速化的同时却带来了严重的振动噪声问题。在船舶设计初期预估舱室噪声水平,及时采取预防措施显得至关重要。应用统计能量分析软件AutoSEA对高速船客舱区进行设计初期的噪声预报,并分析噪声传播路径,提出噪声控制的初步方案,模拟计算经采取控制措施后的客舱区噪声值。

English Abstract

郦茜, 吴卫国. 基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
引用本文: 郦茜, 吴卫国. 基于AutoSEA的高速船静噪声预报与控制[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
Li Qian, Wu Weiguo. Prediction and Control of Noise Based on AutoSEA for High-speed Vessels[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
Citation: Li Qian, Wu Weiguo. Prediction and Control of Noise Based on AutoSEA for High-speed Vessels[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(1): 28-30. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.007
参考文献 (5)

目录

    /

    返回文章
    返回