留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

水面舰船波浪弯矩计算方法研究

陈三桂 段宏

陈三桂, 段宏. 水面舰船波浪弯矩计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
引用本文: 陈三桂, 段宏. 水面舰船波浪弯矩计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
Chen Sangui, Duan Hong. Calculation Methods of Wave Bending Moment for Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
Citation: Chen Sangui, Duan Hong. Calculation Methods of Wave Bending Moment for Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002

水面舰船波浪弯矩计算方法研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
详细信息
    作者简介:

    陈三桂(1981-),女,硕士研究生。研究方向:船舶波浪载荷。

  • 中图分类号: U661.4

Calculation Methods of Wave Bending Moment for Surface Ships

计量
  • 文章访问数:  124
  • HTML全文浏览量:  6
  • PDF下载量:  1078
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2006-11-18
  • 录用日期:  2007-10-20
  • 修回日期:  2006-12-28
  • 刊出日期:  2007-05-25

水面舰船波浪弯矩计算方法研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
    作者简介:

    陈三桂(1981-),女,硕士研究生。研究方向:船舶波浪载荷。

  • 中图分类号: U661.4

摘要: 我国现行《舰船通用规范》适用于设计水线长不超过160m的水面舰船,当设计水线长在160~200m时,规范规定参照执行。随着舰船的尺度逐渐加大,波浪载荷的计算问题更加复杂。比较了4种规范的波浪载荷计算公式,并应用线性切片理论,采用短期和长期预报的方法,计算大尺度舰船的垂向波浪诱导弯矩值。因此,对于一定范围内的大尺度水面舰船,采用“通用规范”所得波浪载荷值计算船体强度还有一定安全性,并可运用多种计算方法合理选取波浪弯矩值。

English Abstract

陈三桂, 段宏. 水面舰船波浪弯矩计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
引用本文: 陈三桂, 段宏. 水面舰船波浪弯矩计算方法研究[J]. 中国舰船研究, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
Chen Sangui, Duan Hong. Calculation Methods of Wave Bending Moment for Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
Citation: Chen Sangui, Duan Hong. Calculation Methods of Wave Bending Moment for Surface Ships[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2007, 2(5): 6-09. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.05.002
参考文献 (6)

目录

    /

    返回文章
    返回