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CFRP缠绕周向内波纹耐压壳铺层优化设计

吴润泽 孙建亮 张旭 齐铭方

吴润泽, 孙建亮, 张旭, 齐铭方. CFRP缠绕周向内波纹耐压壳铺层优化设计[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03438
引用本文: 吴润泽, 孙建亮, 张旭, 齐铭方. CFRP缠绕周向内波纹耐压壳铺层优化设计[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03438
Layer optimized design of the circumferential internal corrugated pressure-resistant shell which is bound by CFRP[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03438
Citation: Layer optimized design of the circumferential internal corrugated pressure-resistant shell which is bound by CFRP[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03438

CFRP缠绕周向内波纹耐压壳铺层优化设计

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03438
基金项目: 国家级-国家自然科学基金资助项目(52075473)
详细信息
  • 中图分类号: U663.1

Layer optimized design of the circumferential internal corrugated pressure-resistant shell which is bound by CFRP

知识共享许可协议
CFRP缠绕周向内波纹耐压壳铺层优化设计吴润泽,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
  • 摘要: 【目的】为迎合深海潜航器耐压壳结构低重量、高强度的发展趋势,提出碳纤维复合材料(CFRP)缠绕铝合金周向内波纹耐压壳的结构增强方法,并对其CFRP铺层方式进行优化设计分析。【方法】利用ABAQUS有限元仿真软件,通过改变CFRP铺层参数,根据复合材料层的层间应力分布情况,探究14层CFRP铺层下最佳缠绕角度,进而获得其最佳铺层方式。并结合相关强度失效准则,对其强度进行校核。【结果】研究结果表明:CFRP增强周向内波纹耐压壳最优缠绕角度为40°,在铺层方式为(±40°2/±55°2/±70°2/90°2)时,层间应力分布相对较为均匀。并且在该结构强度满足实际使用需求的同时,其有着更轻的重量。【结论】该结构可降低深海耐压壳整体重量,推动该领域向轻量化设计方向发展。
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出版历程
  • 收稿日期:  2023-07-03
  • 网络出版日期:  2023-08-08

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