留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法

田晓 刘志全

田晓, 刘志全. 基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03350
引用本文: 田晓, 刘志全. 基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03350
A brittle source identification method for ship power grid based on complex network[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03350
Citation: A brittle source identification method for ship power grid based on complex network[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03350

基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03350

A brittle source identification method for ship power grid based on complex network

知识共享许可协议
基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法田晓,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
  • 摘要: 【目的】针对现有的船舶电网关键元件辨识方法考虑角度单一,未计及节点的局部和全局特征、对节点承载的负荷重要度考虑不足等问题,提出了一种基于复杂网络理论的博弈组合赋权脆性源辨识方法。【方法】船舶电力系统发生中断和连锁崩溃的内在机理是因其本身具有脆性。首先,从脆性角度出发,基于复杂网络理论建立节点度、特征向量中心性、节点凝聚度、接近中心性、脆性电气介数指标;然后
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  40
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2023-05-08
  • 网络出版日期:  2023-09-25

目录

    /

    返回文章
    返回