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舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性研究

王志远 余涛 荆雷鸣 林本成 周爱民 冷文军 刘聪

王志远, 余涛, 荆雷鸣, 林本成, 周爱民, 冷文军, 刘聪. 舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03115
引用本文: 王志远, 余涛, 荆雷鸣, 林本成, 周爱民, 冷文军, 刘聪. 舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03115
Research on deposition characteristics of vessel oil mist on metal and fabric surfaces[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03115
Citation: Research on deposition characteristics of vessel oil mist on metal and fabric surfaces[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03115

舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性研究

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03115
基金项目: 国家级-基金项目(21WQ046)

Research on deposition characteristics of vessel oil mist on metal and fabric surfaces

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舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性研究王志远,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
  • 摘要: 摘 要:【目的】研究舰船舱室环境油雾(包括汽轮机油释放的液态油滴和气态污染物)在金属和织物表面的沉降特性,为舰船舱室环境控制提供参考。【方法】在实验舱内释油雾,让其在目标表面上沉降,称量表面沉降前后的质量差即为表面上的沉降质量,以此来对比不同朝向、不同材质表面的油雾沉降特性;将水平向下表面的沉降合理假设为气相沉降,估算气相沉降的贡献,并计算颗粒相的沉降速度。【结果】朝向方面,金属水平向上表面的油雾沉降质量是竖直表面和水平向下表面的3.98倍和4.66倍,织物,水平向上表面的油雾沉降质量是竖直表面和水平向下表面的1.08倍和1.20倍;材质方面,织物的水平向下、竖直和水平向上表面的油雾沉降质量分别是同朝向的金属表面的49.1倍、169.8倍和155.5倍。估算表明,对于金属的水平向上和竖直表面,气相沉积的贡献分别为21.5%和79.2%,对于织物的水平向上和竖直表面,气相沉积的贡献约为90%。【结论】舰船舱室环境油雾在织物表面的沉降远强于在金属表面的沉降;在金属水平向上表面的沉降远大于竖直表面和水平向下表面;在三种朝向的织物表面的沉降差别并不明显;无论何种材质、何种朝向,气相沉降都不可忽视。对于舰船舱室环境,气相沉降占据主导作用。
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出版历程
  • 收稿日期:  2022-09-29
  • 网络出版日期:  2023-04-05

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