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追逃问题中水面无人艇逃脱策略研究

杨远鹏 宋利飞 茅嘉琪 李一 陈侯京

杨远鹏, 宋利飞, 茅嘉琪, 李一, 陈侯京. 追逃问题中水面无人艇逃脱策略研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03105
引用本文: 杨远鹏, 宋利飞, 茅嘉琪, 李一, 陈侯京. 追逃问题中水面无人艇逃脱策略研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03105
Research on escape strategy of unmanned surface vehicle in pursuit evasion problem[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03105
Citation: Research on escape strategy of unmanned surface vehicle in pursuit evasion problem[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03105

追逃问题中水面无人艇逃脱策略研究

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.03105

Research on escape strategy of unmanned surface vehicle in pursuit evasion problem

知识共享许可协议
追逃问题中水面无人艇逃脱策略研究杨远鹏,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
  • 摘要: 摘 要:[ 目的 ] 针对敌方船舶采用合围战术,本文研究了我方无人艇(Unmanned Surface Vehicle,USV)被敌方船舶包围的情况下的逃跑策略规划问题。[ 方法 ] 本文提出了一种混合采样深度Q网络(Hybrid Sampling Deep Q Network,HS-DQN)强化学习算法,设计了状态空间,动作空间和奖励函数,通过训练获得最优的USV逃跑策略,并从奖励值和逃跑成功率方面与DQN算法进行对比。[ 结果 ] 仿真结果表明,使用HS-DQN算法进行训练,逃跑成功率提高2.00%,算法的收敛速度提高了20%。[ 结论 ] HS-DQN算法可以减少USV无效探索的次数,并加快算法的收敛速度,仿真试验验证了USV逃跑策略的有效性。
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出版历程
  • 收稿日期:  2022-09-27
  • 网络出版日期:  2023-03-03

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