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截卵形弹体侵彻加筋板架结构数值仿真

祝奔霆 吴国民

祝奔霆, 吴国民. 截卵形弹体侵彻加筋板架结构数值仿真[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02460
引用本文: 祝奔霆, 吴国民. 截卵形弹体侵彻加筋板架结构数值仿真[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02460
Numerical research on truncated oval-nosed projectile penetrating into stiffened plate[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02460
Citation: Numerical research on truncated oval-nosed projectile penetrating into stiffened plate[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02460

截卵形弹体侵彻加筋板架结构数值仿真

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02460

Numerical research on truncated oval-nosed projectile penetrating into stiffened plate

  • 摘要: [目的]基于数值仿真,对弹速范围内加筋板架结构的抗侵彻性能、吸能模式及不同加筋类型对弹体飞行姿态的影响进行研究。[方法]应用有限元软件LS-DYNA对截卵形弹体侵彻加筋板架结构的过程进行数值仿真,将数值仿真的结果与实验进行比较验证数值仿真方法的可靠性。改变弹体的初始速度,分别运用动量法、等效质量法对弹体剩余速度进行预报,比较不同理论方法在各速度段的适用性,提取加筋板架结构不同区域的变形能从而分析弹体初速度对加筋板架结构吸能模式的影响。最后改变加强筋的结构,分析着弹点与筋相对位置关系对弹体侵彻姿态的影响。[结果]研究表明在弹体初速度300-900m/s范围内,对弹体侵彻加筋板架结构的剩余速度预报,质量等效法相较于动量法准确性更高,加筋板架结构的变形能所占弹体损失能量的比例随弹体初速度的增加而减小,T型筋加筋板架结构对弹道的影响程度大于矩形筋加筋板架结构。[结论]相关计算方法及研究结果对加筋板架结构的抗侵彻研究及工程应用具有一定参考价值。
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-07-20
  • 网络出版日期:  2021-09-07

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