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发电功率快速扰动时舰用蒸汽动力系统动态特性仿真研究

王兴刚 石帅 程小亮 张凡 郭雪晴 孙玲

王兴刚, 石帅, 程小亮, 张凡, 郭雪晴, 孙玲. 发电功率快速扰动时舰用蒸汽动力系统动态特性仿真研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02366
引用本文: 王兴刚, 石帅, 程小亮, 张凡, 郭雪晴, 孙玲. 发电功率快速扰动时舰用蒸汽动力系统动态特性仿真研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02366
Simulation of Dynamic Characteristics of Shipboard Steam Power System under Rapid Disturbance of Generating Power[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02366
Citation: Simulation of Dynamic Characteristics of Shipboard Steam Power System under Rapid Disturbance of Generating Power[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02366

发电功率快速扰动时舰用蒸汽动力系统动态特性仿真研究

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02366
详细信息
  • 中图分类号: U664.1

Simulation of Dynamic Characteristics of Shipboard Steam Power System under Rapid Disturbance of Generating Power

  • 摘要: [目的]为探究舰用蒸汽动力系统在发电功率快速扰动工况的动态响应特性,[方法]建立蒸汽动力系统仿真模型,首次针对汽轮发电机组功率单次快速扰动和连续快速扰动的操作条件,进行蒸汽动力系统动态特性仿真研究。[结果]仿真结果表明:单次快速扰动条件下,主机进汽压力波动范围为5%;连续快速扰动条件下,主机进汽压力波动为7%;单次和连续快速扰动条件下,螺旋桨转速波动范围均小于2%。[结论]动力系统运行稳定,满足快速扰动条件下的供汽需求。
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-04-29
  • 网络出版日期:  2021-07-26

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