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基于V&V断阶双M滑行艇静水直航性能研究

余泽爽 毛筱菲 沈小红

余泽爽, 毛筱菲, 沈小红. 基于V&V断阶双M滑行艇静水直航性能研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02255
引用本文: 余泽爽, 毛筱菲, 沈小红. 基于V&V断阶双M滑行艇静水直航性能研究[J]. 中国舰船研究. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02255
Research of Direct Navigation Performance in Calm Water of Stepped Double M-Hull Craft Based on V&V[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02255
Citation: Research of Direct Navigation Performance in Calm Water of Stepped Double M-Hull Craft Based on V&V[J]. Chinese Journal of Ship Research. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02255

基于V&V断阶双M滑行艇静水直航性能研究

doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02255
详细信息
  • 中图分类号: U661.1

Research of Direct Navigation Performance in Calm Water of Stepped Double M-Hull Craft Based on V&V

  • 摘要: [目的]为了研究断阶对双M滑行艇静水直航性能的影响,[方法]对一标准数值方程的双M滑行艇进行改造,分别在距船艉0.5L和0.25L处设置断阶,从而得到四艘双M滑行艇;通过改变船体表面网格尺寸,得到四种不同密度的网格方案,采用ITTC数值计算的V&V方法,结合试验数据,对其进行网格收敛性研究、网格不确定度分析以及试验验证,从而得到最佳的网格方案。采用该网格方案,分别对这四艘船从体积傅汝德数0.526到5.260的静水直航2-DOF运动进行数值模拟。[结果]计算结果显示,在滑行航行阶段的阻力与纵倾角有:无断阶>单断阶>双断阶。[结论]断阶的减阻机理,在于断阶结构改善了艇底压力分布,提高了滑行效率,以及使槽道中的水气混合物更易于吸入断阶,在滑行面上形成气膜,从而达到减阻的目的。
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-01-13
  • 网络出版日期:  2021-05-26

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